توضیحات
نقش تسمه در موتورسیکلت انتقال نیرو به چرخ عقب می باشد.اگرچه هنوز در اکثر موتورسیکلت های جهان از زنجیر جهت انتقال نیرو استفاده می شود ولی استفاده از تسمه های لاستیکی و میل گاردان نیز کم کم جا می افتد.
سیستم زنجیر پرسرو صدا است و دردسرزیادی دارد زیرا هم زنجیر نیاز به شست و شو دارد و هم باید مرتب روغن کاری و تنظیم شود چون اغلب فاصله چرخ عقب و موتور کم شده و زنجیر لق می زند ولی به راحتی قابل و تعمیر است.
سیستم تسمه لاستیکی بی صدا کار می کند و احتیاج به روغن کاری ندارد ولی استحکام زنجیر را ندارد ولی به هر حال اگر فشار زیادی به آن وارد شود می تواند پاره شود و شما را در وسط جاده بگذارد..
عملکرد این تسمه تقریبا مانند تسمه تایم در خودرو است.
این تسمه دور دو عدد فولی درون یک قاب که معمولا در سمت چپ وسیله قرار می گیرد و بخشی از وظیفه انتقال قدرت را به عهده دارد.
این تسمه جنس لاستیکی دارد و به مرور زمان پوست پوست شده و ممکن است گشاد شود و قدرت را به خوبی انتقال ندهد. معمولا این تسمه هر 10هزار کیلومتر باید بازدید شود و در صورت نیاز باید تعویض گردد.
فشار آوردن بیش از حد به موتورسیکلت، باعث فرسایش سریع تر این تسمه شده و نیاز است که تعویض شود.
موتورسیکلت هایی که دارای تسمه تایم می باشند
ویگو، ژوپیتر،وسپا کاوان125، وسپا کاوان 150،پاکشتی، اس وای ام sym، فیدل، همتاز، اس فورs4، دایچی، طرح کلیک ( هانی، واریال ، s2, s4) هندا کلیک
| سایر توضیحات | سایز تسمه : 860 |
| ابعاد | 26x2x1 سانتی‌متر |
| مناسب برای موتور سیکلت با حجم موتور | 200 سی‌سی |
| نوع لوازم یدکی موتور سیکلت | صفحه کلاج |
| وزن | 300 گرم |
| مناسب برای | اسکوتر دینو ویند 200 سی سی |
